True
Reis.TV - TV kijken via internet, de beste Reis tv-programma's bij elkaar! Nederland.FM   Nederland.TV   Contact   Cookie Verklaring  
Reis.TV

Rail away - Alle afleveringen

Rail away

Rail Away: Japan: Hitoyoshi-Kumamoto-Aso

De aflevering begint in Hitoyoshi, op het zuidelijke eiland Kyushu. Daar is de start van een toeristische treinrit met een stoomtrein. En een ritje met deze trein is voor veel Japanners een dagje uit. In het futuristisch ogende station van Shin-Yatsushiro stappen we op de hogesnelheidstrein: de Shinkansen. Op de rails die hoog boven de grond aangelegd zijn, rijden we in een recordtijd naar ons volgende station: Kumamoto. In die stad brengen we een kort bezoek aan Kumamoto-Castle, een van de drie grootste kastelen in Japan. In de laatste trein kom je als westerling ogen en oren tekort: de Aso Boy Train. Een kindertrein, met aangepaste stoelen en zelfs een ballenbak aan boord. De toeristische trein gaat door een afwisselende omgeving op weg naar een van de grootste nog werkende vulkanen ter wereld: Mount Aso. In het laatste deel van de route rijden we in de komvorige krater (Caldera) van de vulkaan. Dit laatste deel van de route is sinds de aardbeving van april 2016 tijdelijk gesloten. De krater is een van de grootste in de wereld, met een omtrek van circa 120 kilometer. En natuurlijk nemen wij, net als veel Japanners, ook een kijkje bij de vulkaan, die elke dag veel rook uitspuugt.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Frankrijk: Petit train jaune, Villefranche-de-Conflent - LaTour de Carol

Van de voet van de Franse Pyreneeën tot de hoogvlakte van de Cerdagne aan de Spaanse grens kronkelt de gele kanarie, zoals de bijnaam van de trein is, zich langs grootse viaducten en tunnels naar ijle hoogten in de zon.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch

Deze sneeuwaflevering in het winterse Berner Oberland begint in het gletsjerdorp Grindelwald. Al vanaf 1850 werd Grindelwald bezocht door Engelse toeristen. Met de komst van de trein, rond 1900, kwamen er steeds meer vakantiegangers naar dit dorp. Dat gold ook voor de Nederlandse koninklijke familie. Aan het eind van de jaren dertig brachten prinses Juliana en prins Bernhard met een hele jonge prinses Beatrix hun skivakantie door in Grindelwald. In deze aflevering worden bijzondere filmopnamen uit die tijd getoond. Zo is de kleine prinses Beatrix in Grindelwald te zien in een kinderwagen die door een Sint Bernardhond wordt voortgetrokken. Vanuit Grindelwald klimt de trein van de Wengern Alp Bahn (WAB) door een adembenemend landschap de berg op naar Kleine Scheidegg op ruim 2000 meter hoogte. Daar stappen we over op de Jungfraubahn die ons naar het hoogste treinstation van Europa brengt: De Jungfraujoch op ruim 3400 meter hoogte.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg

Startpunt is de plaats Lauterbrunnen. Met de Wengern Alp Bahn (WAB) gaat de reis over de langste tandrad-smalspoorbaan ter wereld: ruim 19 kilometer lang. Via de WAB kunnen de vele toeristen het autovrije dorp Wengen bereiken. Met de trein worden ook alle goederen vanuit Lauterbrunnen naar Wengen gebracht. In Wengen stappen we uit om een demonstratie van lawine-reddingshonden mee te maken. Verder omhoog naar de Wengernalp komen de vele skiërs en sleetjerijders de trein letterlijk tegemoet. Het centrale punt van veel wintersportactiviteiten is Kleine Scheidegg, het eindpunt van deze aflevering op ruim 2000 meter hoogte. Temidden van imposante bergreuzen als de EIger, de Mönch en de Jungfrau stappen we uit de trein. De vele reizigers die met ski's en sleetjes in de trein naar boven kwamen, kunnen hier op eigen kracht weer naar beneden.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: Bergün-Davos-Parsenn

Deze winterse aflevering begint op de slee. Vanaf Preda bij de Albulatunnel rijden we over een zes kilometer lange slederoute door de sneeuw naar het startpunt van de treinreis: Bergün. Voordat we in de trein stappen nemen we nog kort kijkje in het treinmuseum van de Rhätische Bahn op het station van Bergün. Vanuit Bergün rijden we met de trein naar Filisur, een bekend knooppunt van de Rhätische Bahn. We verlaten de trein richting Chur en stappen op de spoorlijn naar Davos. Dit traject is nog geen twintig kilometer lang, maar kent maar liefst 28 bruggen en 14 tunnels. Dat levert mooie plaatjes op. En veel van de kunstige bouwwerken zijn na ruim honderd jaar nog steeds volop in gebruik. Als we in Davos arriveren is de wereld om ons heen compleet wit geworden: het winterseizoen is begonnen. Het mooiste skigebied is in de bergen boven Davos, bij de Weissfluhjoch op ruim 2600 meter hoogte. Je kunt daar heel gemakkelijk naartoe met een kabelspoorbaan: De Parsennbahn. Een rit met deze trein levert prachtige plaatjes op. Boven rest niets anders dan met de ski's of het snowboard naar beneden te glijden over een van de vele routes omlaag. Maar je kunt natuurlijk ook nog even rustig boven blijven om te genieten van de prachtige vergezichten in dat winterse Zwitserse landschap.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zweden

Deze aflevering begint met een kennismaking vanaf het water met de Zweedse hoofdstad Stockholm: de stad is namelijk gebouwd op veertien eilanden. Daarna volgt een bezoek aan Gamla Stan, de Oude Stad. Hier staan onder meer het Koninklijk Paleis en de 'Storkyrkan', de middeleeuwse kathedraal waar veel Zweedse royals in de echt verbonden worden. Het Vasa Museum, volgens velen het mooiste museum van de stad, is gebouwd rond de 'Vasa'. Dit schip verging in 1628, een paar honderd meter uit de haven, toen het voor het eerst het ruime sop koos. Het station van Stockholm Centraal is het grootste station van Zweden en voor ons de opstapplaats voor een nadere kennismaking met het achterland van Stockholm. Het station is met zo'n 220.000 passagiers het drukste van heel Scandinavië. De Zweedse spoorwegmaatschappij SJ brengt ons naar de noordelijk gelegen stad Gävle, aan de Botnische Golf. Daarna hervatten we onze reis met de treinen van een andere vervoerder, Tågkompaniet. We houden even halt in de stad Falun, bekend van de grootste kopermijn van Zweden, die meer dan duizend jaar in gebruik is geweest. Veel Zweedse huizen zijn in Falu-rood geverfd. De verf wordt gemaakt van een residu uit de mijn. We vervolgen onze spoorreis naar Borlänge langs de talrijke glinsterende meren die dit gedeelte van Zweden rijk is.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: Chur-Arosa

Startpunt van de reis is de oudste stad van Zwitserland, Chur. Met name vanwege haar strategische ligging, op het knooppunt van belangrijke handelsroutes over de Alpen, was Chur vaak het toneel van buitenlandse invasies. Onze reis begint echter op de Brambrüesch, 'de huisberg van Chur'. In het dal stappen we op de Bahnhofplatz op de Arosabahn, die ons in een uur tijd naar de bekende wintersportplaats Arosa brengt. Halverwege onze route, in Peist, stappen we even uit voor een ontmoeting met Kavithas Jeyabalan, kortweg Kavi. Deze voormalige vluchteling uit Sri Lanka heeft hier een timmerwerkplaats, waar hij als een van de laatsten de zogeheten Schanfigger Slee met de hand in elkaar zet, vrijwel zonder het gebruik van schroeven. Dankzij Kavi blijft dit type slee voor het nageslacht bewaard. Dan passeert de trein het mooiste bouwwerk op onze route: het Langwieser viaduct uit 1912. Hierna loopt de trein al spoedig het station van Arosa binnen, waar de reizigers een witte wereld wacht. Een bijzonder bergbaantje, dat veel weg heeft van een achtbaan, overbrugt de laatste meters en brengt de reizigers letterlijk boven op de besneeuwde piste.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: LSE-Bahn, Luzern-Engelberg

Een spoorlijn van maar 33 kilometer, die toch garant staat voor de bekende variatie van het Zwitserse landschap. De LSE Bahn brengt reizigers vanuit Luzern naar het dorp Engelberg aan het eind van een smal dal, dat omgeven wordt door indrukwekkende bergtoppen.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Rio de Janeiro

Wie Rio de Janeiro zegt, zegt zon, zee, strand en Corcovado. Deze tandradtrein neemt de kijker mee naar 'Christus de Verlosser', het kenmerkende standbeeld dat hoog boven de stad uittorent. Ook gaan we aan boord van de Santa Teresa Tram die door een lommerrijke wijk voert. In 2011 ontspoorde een tram toen de remmen het begaven en het voertuig op volle snelheid bergafwaarts ging. In de jaren daarna is de lijn gerenoveerd en voorzien van nieuwe trams, replica's van de oude. Ook gaan we de Sugarloafmountain op met een 'tramlijn door de lucht'.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Curitiba-Morretes

We beginnen in de zuidelijke stad Curitiba. De stad is een van de groenste steden ter wereld en wordt bewoond door veel mensen van Europese origine. Het is het startpunt van de Serra Verde Express die afdaalt van bijna 1000 meter hoogte (waarop Curitiba ligt) tot aan zeeniveau in de stad Morretes. De vier uur durende route daarnaartoe voert eerst nog door stedelijk gebied, maar al snel wordt de omgeving groener en weelderiger. De trein rijdt ook door de jungle en het uitzicht wisselt van ondoordringbare bossen tot grootse vergezichten.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië, Passa Quatro - Coronel Fulgêncio

We trekken verder door de uitgestrekte binnenlanden van Brazilië. Passo Quatro is het dorp waar we vandaag op de trein stappen. Het is gelegen in een prachtige vruchtbare, groene vallei, waar tal van mineraalwaterbronnen ontspringen. Hier stappen we op de Maria Fumaça, de rokende Maria. Een trein, voortgetrokken door een robuuste Amerikaanse stoomlocomotief uit 1925. Anders dan veel andere locs rijdt dit exemplaar op hout. Want hout is ruimschoots aanwezig in Brazilië, in tegenstelling tot geschikte kolen die helemaal uit Europa gehaald zouden moeten worden. Aan boord van deze rit gaat ook altijd een lokale muzikant mee die met zijn vrolijke muziek reizigers al gauw aan het zingen krijgt.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Belo Horizonte-Barão de Cocais

We stappen op de trein in de metropool Belo Horizonte. Met zo'n tweeënhalf miljoen inwoners is het de vierde stad van Brazilië. Ze ontstond ruim honderd jaar geleden als het ware op de tekentafel, waarbij Washington DC als voorbeeld diende. Qua stedenbouw en architectuur geldt Belo Horizonte als een meesterwerk. In 1897 werd de nieuw ontworpen stad opgeleverd. De bekendste architect van Brazilië, Oscar Niemeyer, heeft in latere jaren zijn eigen stempel op deze metropool gedrukt. Zijn laatste project in Belo Horizonte rondde hij af in 2010, toen hij 102 jaar oud was! We stappen hier in de Vitória-Minas Railroad Passenger Train, die een miljoen passagiers per jaar vervoert. Deze rijdt eenmaal daags helemaal naar de kust, een treinrit van meer dan tien uur. De route wordt vooral gebruikt voor goederentransport en dan met name voor het vervoer van ijzererts. Mijnbouw zit de bewoners van dit gebied al eeuwenlang in het bloed. Was het vroeger vooral goud wat hier gedolven werd, tegenwoordig wordt dit gebied de 'ijzeren vierhoek' genoemd vanwege de winning van erts.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Ouro Preto-Mariana, São João del Rei-Tiradentes

We reizen we door de deelstaat Minas Gerais. De route gaat dwars door een gebied waar een paar eeuwen geleden volop de goudkoorts heerste. Deze goudkoorts is tot op de dag van vandaag terug te zien in de talloze kerken en koloniale gebouwen. Toch kon lang niet iedereen meeprofiteren van de rijkdommen die uit de mijnen naar boven werden gehaald. Bepalend voor de geschiedenis van dit gebied was ook de rol van Joaquim Jose da Silva Xavier, beter bekend als Tiradentes. Deze tandarts was aanvoerder van het verzet tegen de Portugese koloniale overheersers, maar moest zijn verzet met de dood bekopen. Nu is hij een nationale held en zijn sterfdag is uitgeroepen tot een nationale feestdag in Brazilië.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Italië: Bolzano-Mals

Het is herfst in het Noord-Italiaanse Zuid-Tirol, waar de mediterrane Italiaanse sfeer wordt gecombineerd met de Duitse degelijkheid. Vanaf Bolzano, de hoofdstad van Zuid-Tirol, gaat de trein stroomopwaarts langs de Adige rivier (Etsch in het Duits) de bergen in. Hier maken we kennis met een typisch Zuid-Tiroolse herfsttraditie: törgelen. De vallei naar Merano herbergt prachtige wijngaarden waar in de herfst de druivenpluk in volle gang is. In Merano stappen we over op de trein naar Mals. De route slingert westwaarts door het lieflijke Valle de Venosta (Vingschgau Tal), dat bekend staat om de vele appelboomgaarden. Wanneer de trein haar bestemming in Mals nadert, wordt duidelijk dat de winter in aantocht is: de sneeuw heeft de toppen van het prachtige bergmassief bij Mals van een wit laagje voorzien.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Slowakije: Zilina-Strba-Tatranska Lomnica

Het begint in de noordwestelijk gelegen stad Zilina. Na een korte kennismaking gaat de treinreis vanuit Zilina door een groene vallei op zoek naar de bergen. In Strba stappen we over op een tandradbaan en gaan de Hoge Tatra in, het gebergte in het noorden van Slowakije, aan de grens met Polen. Met nog twee verschillende treintjes rijden we vervolgens langs de bergen. Vanuit de trein is goed te zien wat de Slowaken ook bezingen in hun volkslied: De Hoge Tatra is een prachtig natuurgebied.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: LSE-Bahn, Luzern-Engelberg

Een spoorlijn van maar 33 kilometer, die toch garant staat voor de bekende variatie van het Zwitserse landschap. De LSE Bahn brengt reizigers vanuit Luzern naar het dorp Engelberg aan het eind van een smal dal, dat omgeven wordt door indrukwekkende bergtoppen.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: India: Toy Train, Siliguri-Darjeeling

Met de Toy Train van Siliguri naar Darjeeling betekent een reis die passagiers terugbrengt naar de oertijd van het spoor. Een honderd jaar oude stoomlocomotief trekt zijn wagens puffend en blazend door jungles en heuvels, om in een speelgoedstationnetje te eindigen, waar je uitkijkt op de Himalaya.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Rio de Janeiro

Wie Rio de Janeiro zegt, zegt zon, zee, strand en Corcovado. Deze tandradtrein neemt de kijker mee naar 'Christus de Verlosser', het kenmerkende standbeeld dat hoog boven de stad uittorent. Ook gaan we aan boord van de Santa Teresa Tram die door een lommerrijke wijk voert. In 2011 ontspoorde een tram toen de remmen het begaven en het voertuig op volle snelheid bergafwaarts ging. In de jaren daarna is de lijn gerenoveerd en voorzien van nieuwe trams, replica's van de oude. Ook gaan we de Sugarloafmountain op met een 'tramlijn door de lucht'.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Curitiba-Morretes

We beginnen in de zuidelijke stad Curitiba. De stad is een van de groenste steden ter wereld en wordt bewoond door veel mensen van Europese origine. Het is het startpunt van de Serra Verde Express die afdaalt van bijna 1000 meter hoogte (waarop Curitiba ligt) tot aan zeeniveau in de stad Morretes. De vier uur durende route daarnaartoe voert eerst nog door stedelijk gebied, maar al snel wordt de omgeving groener en weelderiger. De trein rijdt ook door de jungle en het uitzicht wisselt van ondoordringbare bossen tot grootse vergezichten.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië, Passa Quatro - Coronel Fulgêncio

We trekken verder door de uitgestrekte binnenlanden van Brazilië. Passo Quatro is het dorp waar we op de trein stappen. Het is gelegen in een prachtige vruchtbare, groene vallei, waar tal van mineraalwaterbronnen ontspringen. Hier stappen we op de Maria Fumaça, de rokende Maria. Een trein, voortgetrokken door een robuuste Amerikaanse stoomlocomotief uit 1925. Anders dan veel andere locs rijdt dit exemplaar op hout. Want hout is ruimschoots aanwezig in Brazilië, in tegenstelling tot geschikte kolen die helemaal uit Europa gehaald zouden moeten worden. Aan boord van deze rit gaat ook altijd een lokale muzikant mee die met zijn vrolijke muziek reizigers al gauw aan het zingen krijgt.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Belo Horizonte-Barão de Cocais

We stappen op de trein in de metropool Belo Horizonte. Met zo'n tweeënhalf miljoen inwoners is het de vierde stad van Brazilië. Ze ontstond ruim honderd jaar geleden als het ware op de tekentafel, waarbij Washington DC als voorbeeld diende. Qua stedenbouw en architectuur geldt Belo Horizonte als een meesterwerk. In 1897 werd de nieuw ontworpen stad opgeleverd. De bekendste architect van Brazilië, Oscar Niemeyer, heeft in latere jaren zijn eigen stempel op deze metropool gedrukt. Zijn laatste project in Belo Horizonte rondde hij af in 2010 toen hij 102 jaar oud was! We stappen hier in de Vitória-Minas Railroad Passenger Train, die een miljoen passagiers per jaar vervoert. Deze rijdt eenmaal daags helemaal naar de kust, een treinrit van meer dan tien uur. De route wordt vooral gebruikt voor goederentransport en dan met name voor het vervoer van ijzererts. Mijnbouw zit de bewoners van dit gebied al eeuwenlang in het bloed. Was het vroeger vooral goud wat hier gedolven werd, tegenwoordig wordt dit gebied de 'ijzeren vierhoek' genoemd vanwege de winning van erts.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Brazilië: Ouro Preto-Mariana, São João del Rei-Tiradentes

We reizen door de deelstaat Minas Gerais. De route gaat dwars door een gebied waar een paar eeuwen geleden volop de goudkoorts heerste. Deze goudkoorts is tot op de dag van vandaag terug te zien in de talloze kerken en koloniale gebouwen. Toch kon lang niet iedereen meeprofiteren van de rijkdommen die uit de mijnen naar boven werden gehaald. Bepalend voor de geschiedenis van dit gebied was ook de rol van Joaquim Jose da Silva Xavier, beter bekend als Tiradentes. Deze tandarts was aanvoerder van het verzet tegen de Portugese koloniale overheersers, maar moest zijn verzet met de dood bekopen. Nu is hij een nationale held en zijn sterfdag is uitgeroepen tot een nationale feestdag in Brazilië.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Schotland: Main Highland Line, Edinburgh - Inverness

Een reis van de Schotse hoofdstad Edinburgh over de grootste spoorbrug van de wereld. Voor de hoofdstad van de Highlands, Inverness, wordt bereikt krijgen reizigers een goed beeld van de grote variatie die het Schotse landschap biedt.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Oostenrijk: Innsbruck

Innsbruck is de hoofdstad van Tirol en biedt de bezoeker een aantal bijzondere bestemmingen die vanuit de stad via de rails bereikt kunnen worden. In de eerste rit reizen we met tram 6 vanuit de rand van de stad naar het hoger gelegen dorp Igls. De tram kronkelt langs de berghellingen om tenslotte in Igls te arriveren. De STB-tram begint op het centraal station van Innsbruck en voert de reizigers door de stad langs de berghellingen richting de Brennerpas. Bij het Stubai-dal rijdt de tram naar het dorp Fulpmes waar men de bus kan nemen naar de bekende Stubai-gletsjers. De Hungerburgbahn is een kabelspoorweg die in het centrum van Innsbruck ondergronds begint en aan de noordkant van de stad steil omhoog naar het dorp Hungerburg voert. Onderweg passeren we de bekende 'Alpenzoo'. In Hungerburg aangekomen wacht de kabelbaan naar de zogenaamde 'Nordkette', een bergeketen die menig wandelaar en mountainbiker een prachtig uitzicht op de stad Innsbruck biedt.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Portugal: Lissabon

De Portugese hoofdstad Lissabon kent een ideale combinatie van mediterrane sfeer en het leven in een bruisende havenstad aan de Atlantische Oceaan. De eerste rit gaat met de trein van de Portugese spoorwegen naar de havenstad Cascais. De trein volgt de route langs de kust en passeert onderweg ook nog het Monument van de Ontdekkingen, de plek waar heel wat beroemde zeevaarders eeuwen geleden vertrokken op zoek naar nieuwe werelden. In de stad Cascais bewonderen we de prachtige rotskusten en kijken uit over de zee. In Lissabon zelf kun je natuurlijk niet om de bekende gele trams heen. We stappen in op lijn 28 die ons langs de karakteristieke plekken van de bekende wijk Alfama naar een opmerkelijk eindpunt brengt. Het prachtige station Rossio in Lissabon is het startpunt van de derde rit die loopt via de stad Sintra naar de plaats Praia das Maçãs aan de kust. Met de Portugese spoorwegen reizen we naar Sintra, de stad die bekend is van het prachtig Morenkasteel uit de 8e eeuw en het sprookjesachtige Pena-paleis. In Sintra begint ook de kleine idyllische tram die ons in 40 minuten brengt naar het meest westelijke puntje van Europa.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Frankrijk: Corsica, Ajaccio-Calvi

Op het vakantie-eiland Mallorca zien we prachtige beelden van de spoorlijnen die er te vinden zijn. Een oude lijn, die nieuw leven wordt ingeblazen wordt, loopt van Palma de Mallorca naar Inca in het binnenland. Een oude, nostalgische spoorlijn gaat van Palma naar de kustplaats Soller, dwars door tuinen met sinaasappelbomen en de bergen. Om hem te kunnen bouwen, werden bijna alle inwoners van Soller aandeelhouder van de spoorlijn, zodat er genoeg geld was voor de aanleg. En als toetje, van Soller nog een rit met een oud trammetje naar de haven.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Zwitserland: Lugano

Een vleugje Italiaans 'dolce vita', gecombineerd met de Zwitserse degelijkheid. Zo wordt het leven in het Italiaanssprekende kanton Tessin in Zwitserland gekenmerkt. De eerste tocht gaat met de kabelspoorweg (funicolare in het Italiaans) vanaf de voet van de Monte Bré naar het dorpje Bré bovenop die berg. Het uitzicht over stad, meer en bergen laat meteen zien waarom de Zwitsers ruim honderd jaar geleden deze baan aanlegden. De volgende rit begint op de top van de berg San Salvatore, met eveneens een prachtig uitzicht. Hier wordt de kijker in een kabelspoorweg meegenomen naar beneden, waardoor we van bovenaf de stad Lugano met haar prachtige ligging aan het meer steeds dichterbij zien komen. De Zwitserse spoorwegen nemen vervolgens de kijkers mee langs de oevers van het Meer van Lugano naar Capolago. Daar stappen we over op de tandradbaan van de Monte Generoso, een berg op de grens van Italië.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Bernina Express: Pontresina-Tirano

Het startpunt is het op ruim 1700 meter hoogte gelegen Pontresina in het dal van Engadin. De trein gaat hier snel omhoog en passeert als eerste de Morteratsch-gletsjer, wat een prachtig uitzicht voor de treinreizigers oplevert. Door een kale vlakte, boven de boomgrens, bereikt de trein het hoogste punt van de route: Ospizio Bernina op ruim 2250 meter hoogte. Daarna volgt een specitaculaire afdaling: in maar negentig minuten zal de trein ruim 1800 meter dalen. Onderweg passeren gletsjers, mooie dorpjes en meren en het beroemde keerviaduct van Brusio, om tenslotte in het Italiaanse Tirano te arriveren.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Ierland: Dublin-Wexford

De Ierse hoofdstad Dublin is het startpunt van de DART-treinen: de Dublin Area Rapid Transit. In deze snelle forensentrein volgen we de kustlijn tot de plaats Greystones. Onderweg verlaat de trein de voorsteden van Dublin en komt ook steeds meer in het landelijke gebied rond de stad te rijden. Dat levert langs de kust prachtige beelden op. In Greystones stappen we over op een trein naar het zuiden. De route voert landinwaarts om tenslotte bij Wexford aan de kust te eindigen.

Deze uitzending bekijken

Rail away

Rail Away: Bernina Express: Chur-Bever

Een treinreis die deel uitmaakt van de Unesco Werelderfgoedlijst. En dat is niet zonder reden. Het startpunt is Chur, hoofdstad van het kanton Graubünden en oudste stad van Zwitserland. De trein volgt de rivieren de Rijn en de Albula, rijdt langs steile afgronden en diepe kloven en over maar liefst 144 bruggen. Stuk voor stuk architectonische hoogstandjes van meer dan een eeuw oud. Na het passeren van de bijna zes kilometer lange Albulatunnel bereikt de trein het dorpje Bever in het dal van Engadin.

Deze uitzending bekijken